Перейти к содержимому
Форум жителей Новокуркино


gagman

Автошкола

Рекомендуемые сообщения

А чего там рассказывать - из 70-го дома по недостроенной дороге дойти до 54 дома и повернуть направо, далее - в сторону ул Мельникова через кусочек стройки (свободный проход для жителей там есть). От дома 70 весь маршрут минут 15 займет.

По поводу обучения в выходные - сдать реально.

По поводу занятий - заняти по теории утром в выходные, если уезжать никуда не планируете - то день не сильно убивается. Просто приходится рано вставать.

Если не спать на занятиях, то сильно облегчается зубрежка билетов: во-первых вспоминаются разборы аналогичных ситуаций, во-вторых в после нормальной школы все-таки в голове остается не набор ПДД, а еще и логика построения этих правил...

Ездить не обязательно в выходные. Можно просто опытным путем найти подходящего инструктора и договариваться с ним напряму о езде во внеурочное врремя.

В этом плане полезна езда часов в 8-9 вечера в будни (море впечатлений для ученика).

:-)

Плюс таких занятий - они на свежую голову, времени на учение - море. Можно и часы отъездить в положенном объеме, без напряга, и теорию учить по мере появления свободного времени, а не по ночам после работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А чего там рассказывать - из 70-го дома по недостроенной дороге дойти до 54 дома и повернуть направо, далее - в сторону ул Мельникова через кусочек стройки (свободный проход для жителей там есть). От дома 70 весь маршрут минут 15 займет.

Яуже поделилась маршрутом в приватной беседе :lol:

Если не спать на занятиях, то сильно облегчается зубрежка билетов: во-первых вспоминаются разборы аналогичных ситуаций, во-вторых в после нормальной школы все-таки в голове остается не набор ПДД, а еще и логика построения этих правил....

Меня в автошколе ничему не научили - учила сама с учебником по разбору ситуаций - все вполне на уровне получилось, и до сих пор по прошествии трех лет при условии, что за рулем я не была даже пары раз, все отличнов сплывает в нужный момент в памяти. Так что тут как ты будешь подходить к обучению))))

А в школе НОРМАЛЬНОЙ поучиться никогда не помешает.

Ездить не обязательно в выходные. Можно просто опытным путем найти подходящего инструктора и договариваться с ним напряму о езде во внеурочное врремя. В этом плане полезна езда часов в 8-9 вечера в будни (море впечатлений для ученика)

Море впечатлений бывает и в выходной день - например на НК шоссе в толкучке по дороге в МЕГУ в час пик :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ура, школу практически из окна видно. Даже не на самом горизонте ))).

Спасибо за советы! Радует, что в выходные отучиться в автошколе реально. Потому что после работы, да еще с поездками из Москвы в Химки, это вообще unreal.

А есть здесь уже отучившиеся там? Каких инструкторов посоветуете? Есть ли какие-то критерии выбора инструктора? Стоит ли верить рейтингу на сайте и ориентироваться на него? Как вообще назначаются инструктора?

Изменено пользователем Run

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня заел один вопрос. Почему многие водители, поворачивая направо, включают левый поворот. К примеру, при выезде на МКАД, и в других местах. Примерно 50% водителей так делают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Меня заел один вопрос. Почему многие водители, поворачивая направо, включают левый поворот. К примеру, при выезде на МКАД, и в других местах. Примерно 50% водителей так делают.

Ну, это они скорее всего так показывают, что после выезда на МКАД сразу будут уходить в левый ряд... Типа тот факт, что выполняется выезд на МКАД показывать поворотником "не обязательно", т.к. и так всем все ясно (другого-то варианта проезда нет)... А то, что сразу после выезда будет выполняться перестроение из крайнего правого в левый ряд - это и показывают заранее включая левый поворотник.

Конечно же, этот вариант «работы поворотников» не по ПДД, но так делают многие, и не только при выезде на МКАД.

Например, то же самое часть можно наблюдать у 64-го дома, когда с Молодежного проезда выполняется выезд на НКШ, при этом сразу надо перестроится в крайний левый, чтобы попасть в зону разворота (т.е. на ограниченном отрезке шоссе пересечь все полосы «в сторону Меги» и попасть в разрыв отбойника, где разрешен разворот).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну, это они скорее всего так показывают, что после выезда на МКАД сразу будут уходить в левый ряд... Типа тот факт, что выполняется выезд на МКАД показывать поворотником "не обязательно",

Ясно :rolleyes: . Как мы и предполагали. А много еще таких незаконно узаконенных противоречий на дорогах?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну, это они скорее всего так показывают, что после выезда на МКАД сразу будут уходить в левый ряд... Типа тот факт, что выполняется выезд на МКАД показывать поворотником "не обязательно", т.к. и так всем все ясно (другого-то варианта проезда нет)... А то, что сразу после выезда будет выполняться перестроение из крайнего правого в левый ряд - это и показывают заранее включая левый поворотник.

Конечно же, этот вариант «работы поворотников» не по ПДД, но так делают многие, и не только при выезде на МКАД.

Например, то же самое часть можно наблюдать у 64-го дома, когда с Молодежного проезда выполняется выезд на НКШ, при этом сразу надо перестроится в крайний левый, чтобы попасть в зону разворота (т.е. на ограниченном отрезке шоссе пересечь все полосы «в сторону Меги» и попасть в разрыв отбойника, где разрешен разворот).

они показывают свою безграмотность, и в водят в заблуждение

они включают левый поворот а поворачивают направо

вот что они делают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
они показывают свою безграмотность, и в водят в заблуждение

они включают левый поворот а поворачивают направо

вот что они делают

Я тоже не понимаю. А мож он развернуться хочет. Что за манеры ))).

Кстати, тут раньше речь шла о мотоциклах. Единственные мотоциклисты , которые ездят по правилам - мы их вчера видели на мкаде, это были два ДПСника. Они ехали в ряду и совершали обгон по правилам. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здесь как то обошли вниманием автошколу ПРОФИ.Я училась там у Гукасова Георгия Сергеевича.Очень хороший инструктор, профессионал и просто душевный человек.Теорию отлично,доходчиво преподает Анатолий Иванович.Машины там сейчас иномарки.

(Про других инструкторов и преподавателей ничего сказать не могу).

Сдала экзамен в ГАИ на днях ,с первого раза.Так что я очень довольна своим обучением.И пока еще даже не верится,что смогла и что все получилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да, жаль, было бы здорово на пару ходить, веселее намного :) . Но вот как-то так. Далековато работа от дома. :(

Значит, нужно до НГ школу закончить, пока еще обучение длится 3 месяца и стоит около 30 т.р. ;) !!!

Из тех же соображений, что и у Вас, собираюсь в "Пульс" с 15 мая. Так что могу составить компанию :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посоветуйте инструктора по вождению!Права есть,нужен опыт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Посоветуйте инструктора по вождению!Права есть,нужен опыт.

Могу посоветовать отличного инструктора. После обучения у него сдала экзамен в ГАИ с первого раза и без всякого "блата" и "денег".

Ермаков Михаил Владимирович. Если еще актуально, пишите в личку, скину его контакт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только он человек настроения и личных симпатий. То сама милашка, то просыпаются его армейские замашки-окрики, вырывание руля и пр. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так в нем главное не настроение и армейские замашки, а то, что он УМЕЕТ объяснить и УМЕЕТ научить :D Для меня в данном случае это главный критерий. Это моя безопасность и безопасность окружающих меня людей. Поэтому даже когда он включал свои "армейские замашки" я не переставала ходить учиться к нему, потому что несмотря ни на что, он заставил меня водить машину и не бояться... :)))))

У меня теме на 5-ой был конкретный психоз, я хотела бросить все и думала, что права мне нафиг не нужны... Потому что у меня ничего не получалось, а Михаил Владимирович требовал результатов. Но я переборола себя и итог - права у меня в кармане и чувство благодарности в Михаилу Владимировичу в душе :)

Кстати, для справки. У него из нашей группы постоянно занимались 3 девочки. Все 3 сдали с первого раза в ГАИ. А Михаил Владимирович приехал на площадку чтобы нас поддержать. А вообще в группе было порядка 30 человек. В ГАИ пришли 5 девочек из всей группы (остальные либо не дошли до экзамена в автошколе, т.к. не закрыли темы, либо срубились на внутренних экзаменах). Из дошедших до ГАИ: одна девочка сама по себе очень талантливая и у нее все хорошо получалось сразу, 3 постоянно занимались у Михаила Владимировича - все 4 сдали. 1 девочка, к сожалению, срезалась на теории в ГАИ, до возждения не дошла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Против профессиональных качеств ничего не имею против. Согласна-сдают. И хорошо ведёт теорию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Против профессиональных качеств ничего не имею против.

+1 Но его плоские "армейские" шутки не по мне, фу. А так, в целом, ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с какой автошколы большая вероятность сдать с первого раза в ГАИ?

Противная штука эта вероятность. Убедилась, что она зависит от природы, погоды, и многих других случайных обстоятельств...

Зайдите в ГАИ, там на стене рядом с 5-м окошком висит стенд со статистикой по автошколам. Я его увидела, когда пришла уже сдавать экзамен. Хотя где-то на форуме о нем писали, и что вроде как Пульс в числе лидеров на этом стенде. Так вот, что-то увиденная мною статистика в целом меня не сильно порадовала :) Тогда же закралось сомнение, что я сегодня совсем не факт, что сдам. Как я поняла, статистика эта постоянно меняется. И явных лидеров я там не заметила. Пульс вроде как середнячок. Склонна думать, что статистика зависит не совсем от автошкол, а скорее от переменчивого настроения гаишников :lol:

От себя могу сказать про Пульс: впечатление, в целом, положительное (хотя некоторые мелкие шероховатости были), все честно, взяток никаких не надо, инструкторы действительно учат, хотя у каждого свои подходы, заявленная стоимость практических занятий 600 руб. соответствует действительности, в том числе, приятно, что по выходным стоимость такая же. Внутренний экзамен был строгим, но сдала с 1 раза. В гаи с 1 раза из моей группы сдал только 1 человек :blink: Однако, в тот день больше вообще никто не сдал с 1 раза ;), уж не знаю, из каких автошкол там были люди.

Изменено пользователем Ann31

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Medeya и Ann31 хотела спросить, а сколько практических занятий у вас получилось в автошколе? И если лично договариваться с инструктором, то ему надо другую сумму платить? Я вот думаю, что стоит лично договариваться или нет? Нам по теории говорят, чтобы машины были разные. Но вот у меня 3 вождения было и все время с разными инструкторами и они все по разному мне говорят, что делать, но самое главное, чтобы я бы записывалась к одному инструктору. Говорят, что мест нет и очень тяжело записаться на вождение. Время у меня позволяет записываться днем. Без проблем записываюсь за неделю вперед.

Я сейчас с 16 августа хожу в вечернюю группу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня получилось 40 практических занятий.

ИМХО, лучше обучаться у одного инструктора, а отрабатывать то, чему научили - с разными, на разных машинах...

Если лично договариваться, то занятие стоит 1000 руб. Но проще просто к 10:00 в понедельник подходить в офис (либо ровно в это время звонить) и записываться сразу на неделю. Тогда и время свободное будет и нужный инструктор. Да и очень удобно, что днем есть возможность кататься - легче записаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня получилось 40 практических занятий.

ИМХО, лучше обучаться у одного инструктора, а отрабатывать то, чему научили - с разными, на разных машинах...

Если лично договариваться, то занятие стоит 1000 руб. Но проще просто к 10:00 в понедельник подходить в офис (либо ровно в это время звонить) и записываться сразу на неделю. Тогда и время свободное будет и нужный инструктор. Да и очень удобно, что днем есть возможность кататься - легче записаться.

Спасибо за информацию. Будем учиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня получилось 40 практических занятий.

ИМХО, лучше обучаться у одного инструктора, а отрабатывать то, чему научили - с разными, на разных машинах...

Если лично договариваться, то занятие стоит 1000 руб. Но проще просто к 10:00 в понедельник подходить в офис (либо ровно в это время звонить) и записываться сразу на неделю. Тогда и время свободное будет и нужный инструктор. Да и очень удобно, что днем есть возможность кататься - легче записаться.

Позвонили с утра сегодня чтобы на практику записаться, сказали только полный курс, либо лично с инструктором за 1000, а хотелось бы по-дешевле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня получилось 40 практических занятий.

ИМХО, лучше обучаться у одного инструктора, а отрабатывать то, чему научили - с разными, на разных машинах...

Если лично договариваться, то занятие стоит 1000 руб. Но проще просто к 10:00 в понедельник подходить в офис (либо ровно в это время звонить) и записываться сразу на неделю. Тогда и время свободное будет и нужный инструктор. Да и очень удобно, что днем есть возможность кататься - легче записаться.

Позвонили с утра сегодня чтобы на практику записаться, сказали только полный курс, либо лично с инструктором за 1000, а хотелось бы по-дешевле.

Я неделю назад звонила с 10-00 до 11-00 все время было занято. Только в 11-00 взяли трубку. Сегодня утром я сходила туда и записалась. Записывал инструктор по тренажерам. Телефон просто не брал. Людей много было. Но многие места и инструтора были уже заняты. Т.к. многие записываються к определенным инструкторам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже порядка 40 практических занятий вышло. Поначалу брала только в официальные часы, по 600р. Звонила всегда в понедельник ровно в 10.00 с мобильника, просто набирала и набирала без остановки, и всегда в первые 10 мин. дозванивалась. Уже ближе к экзамену стала лично договариваться с инструкторами за 1000р, т.к. у меня были проблемы со свободным временем. А так - поддерживаю, что лучше заниматься с одним инструктором. Либо с двумя-тремя, но обязательно брать несколько часов подряд у одного и того же инструктора, так они быстрее закрывают темы. А новый инструктор, естественно, будет сначала к вам присматриваться... И лучше покататься и на гетсе, и на 10-ке, т.к. на экзамене может быть любая из этих машин, а с непривычки ну очень тяжко. Мне так вообще больше нравилось на 10-ке ездить, и экзамен в гаи я также в итоге сдавала на подобной машине. Можно было и на гетсе сдавать, но на гетс - больше желающих, очередь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже порядка 40 практических занятий вышло. Поначалу брала только в официальные часы, по 600р. Звонила всегда в понедельник ровно в 10.00 с мобильника, просто набирала и набирала без остановки, и всегда в первые 10 мин. дозванивалась. Уже ближе к экзамену стала лично договариваться с инструкторами за 1000р, т.к. у меня были проблемы со свободным временем. А так - поддерживаю, что лучше заниматься с одним инструктором. Либо с двумя-тремя, но обязательно брать несколько часов подряд у одного и того же инструктора, так они быстрее закрывают темы. А новый инструктор, естественно, будет сначала к вам присматриваться... И лучше покататься и на гетсе, и на 10-ке, т.к. на экзамене может быть любая из этих машин, а с непривычки ну очень тяжко. Мне так вообще больше нравилось на 10-ке ездить, и экзамен в гаи я также в итоге сдавала на подобной машине. Можно было и на гетсе сдавать, но на гетс - больше желающих, очередь.

А 1000р это за час или полтора?

Не совсем понимаю как там в официальные часы брать, подходить и сразу 10 часов брать или как?

Просто я теор.часть уже прошла в другой школе и 15 часов практики, а в Пульсе хочу еще взять практики часов 10.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Официальные - просто подходишь к администратору и записываешься на определенные дни-часы (хоть 10, хоть 20). Оплата или сразу или не позднее 1 суток. Главное, чтобы были свободны нужные инструктора в нужное время.

Неофициально - идти к водителям (обитают между поездками в маленькой прокуренной комнатушке). Далее с водителем обсуждать часы (для меня прелесть неофициальных часов заключалась в том, что можно договориться на нестандартное время, например часов на 9 вечера или на 7 утра)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

  • Статистика пользователей

    13 984
    Всего пользователей
    3 852
    Рекорд онлайна
    Dominique
    Новый пользователь
    Dominique
    Регистрация
×